volant driving force

bonjour à tous,
voila je cherche depuis un p'tit moment un volant g25 en occas et impossible de le trouver à un prix raisonnable, vu son age j'pensais le trouver à environ 150€. Sur ebay ca s'enflamme jusqu'à 300 € c'est fou quand même .
Bref j'vais me rabattre sur le driving force et j'aurais voulus avoir vos avis d'expert sur ce volant, si il suffisait pour avoir de bonne sensation malgré l'embrayage, le pommeau en H et les palettes en moins.

Salut
de quel Driving Force parles tu ? par ce qu'a ma connaissance ils ont les palettes



regarde bien elles sont petites mais elles sont la

ah oui !! j'avais pas vu sous cette angle.

Merci Speed, j''pense que j'vais me faire la main sur un driving force gt et mettre de coté pour un futur g29 ou autre.
merci

bonsoir, merci des infos. Clair que les prix flambe. Mais bon normalement demain soir j'rentre avec un g25. Un peu de temps d'adaptation et j'espere bientôt tater vos chronos

salut a tous avec la sortie de GT5 je me suis payé un driving force gt
certes je n avais jamais essayé aucun type de volants avant donc dans ce sens je ne peu t offir d avis en comparaison d un autre modele,
mais si comme moi tu n as jamais joué autrement qu au pad je peu quand meme te donner mon ressentis
deja c est un bel objet !!(pourtant bcp moins bien fini parait il que les G25/27)
le fait que ce soit le volant officiel du jeu et donc de la ps3 il y a tout les boutons que tu peu trouver sur un pad(je pourrais meme faire un tekken6 avec !!)
et comme les vitesses les freins l accélerateur ne sont plus allouée aux boutons classiques tu peu donc y mettre les phares le klaxon les essuis glaces ect...
autre avantage tu disposes de boutons avec molette pour les reglages en temps réels de tous les parametres reglables(antipatinage, freins, abs ect...)
c est quand meme fastidieux de devoir sortir du menu , regler , revenir en course et s apercevoir que c est toujours pas le bon reglage ....
de plus dans le cas d un circuit au tracé varié (portions rapides puis lentes, grandes courbes puis virages serrés) cela permet de changer les reglages selon la partie du circuit abordée (j suis pas encore assez fort pour y avoir recours lol)
maintenant au niveau sensations je redecouvre le jeu, car maintenant j ai plus l impression de "jouer" mais plutot de vivre une experience de conduite, le jeu m obsede maintenant et des que j arretes j ai hate d y rejouer lol
l effet ressentis ateinds meme le stade de simulation automobile lorsqu on jou en ligne sans recuperation de patinage ni direction active, le retour de force est tres realiste, apres le double moteur des G25/27 je peu pas juger car je n ai pas essayé, mais moi avec un seul moteur sur mon DFGT je l ai deja réglé sur 1 sinon j ai l impression d avoir une voiture sans direction assistée
sinon avec 900° de rotation ça me semble largement suffisant pour avoir la finesse necessaire ds tes trajectoires et lors de contrebraquages
la pedale de freins aurait pu etre un poil plus dur, mais les forces sont quand meme bien differantes entre le freins et l accélérateur
dernier point les palettes aux volant style "amg" sont petites mais pratiques et finalement je les utilise plus que le levier sequentiel

oui le levier est trop sensible,je ne l'utilisé pas quand je tournais avec le DFGT,éclate toi bien l'ami

D'ailleurs à ce propos le conseillez vous à un bon débutant (on va dire) ?

Justement j'ai pas trop les moyens

Ou tu peux peut-être trouver un G25 (logitech) d'occasion...

A moins de 160 ? Car c'est le prix du Driving Force à la Fnac. Mais je pense que le driving ira très bien pour moi

salut le moutz, je n'ai pas de comparatif avec un autre volant sur ps3, j'ai acheté un dfgt il y a 15 jours et je peux te dire que c'est un trés bon produit. Pour avoir tourné un an sur forza 3 avec le volant microsoft, je peux te dire que le dfgt est de bien meilleur qualité. De plus, gt5 est bien meilleur au volant car on sens bien les déformation de la piste. j'ai eu un peu de mal avec les 900° de débattement mais ca va mieux. le levier de vitesse sert moins que les palettes, avec ces dernières, on peut garder les 2 mains sur le volant ce qui n'est pas négligeable.
Question tarif, tu peux le chopper sur internet (cdiscount) pour moins de 100€ (un collègue en a acheté sur ce site y a 15 jours au prix de 96€ fdp inclus)

oui pas faut, sur cdiscount y'a de bonnes affaires souvent! j'ai vu le DFGT a 140 euros quand suis allé a leclerc en debut de semaine, c'est
raisonnable aussi. un truc que j'ai bien aimé sur le DFGT, c'est qu'il y a toutes les commandes sur le volant, bien pratique!

Petit do dièse aigu : Il est légèrement bruyant ...

Volant commandé et trouvé à 113 Euro et des poussières avec les frais de facture (avec la carte j'aurai payer un petit peu moins) ce qui donne 143.60 Suisse et je dois le recevoir d'ici 2 jours j'économise 17.- sur le moins cher en magasin plus le train donc une bonne économie au final.

Voila reçu et je suis très satisfait ça fait bizarre au début surtout

c'est cool ca ! ....certes un peu bruyant comme le dit nathan mais sinon : QUE DU BON !

Ouais le calibrage toujours trippant :p.

mais tu verra c'est du bon matos

Petite news que l'on trouve sur le forum de GTPlanet pour "durcir" la pédale de freins et/ou accélérateur:

wow trop bon l astuce je croi ke je vais essayer mais bon j arrive quand meme a dosé mon dfp pour cela il fau jouer pied nu y a une meilleure sensibilité mais il fo etre zen et c pas toujour evident lol

je joue avec des baskets très légères et ca va bien ( j'aime pas conduire pieds nus )