course de pick-up

circuit de tzukuba/5 tours
credit: 79700
experience: 12500
condition d'entré:
550 PP
voiture:
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04
Toyota Tacoma X-Runner '04
Ford SVT F-150 Lightning '03
Chevrolet SSR '03
Chevrolet Silverado SST Concept '02
Daihatsu Midget ll D type '98


circuit de fuji speedway/3 tours
credit: 82000
experience: 13500
condition d'entré:
550 PP
voiture:
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04
Toyota Tacoma X-Runner '04
Ford SVT F-150 Lightning '03
Chevrolet SSR '03
Chevrolet Silverado SST Concept '02
Daihatsu Midget ll D type '98


circuit de nurburgring/1 tours
credit: 111900
experience:16600
condition d'entré:
550 PP
voiture:
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04
Toyota Tacoma X-Runner '04
Ford SVT F-150 Lightning '03
Chevrolet SSR '03
Chevrolet Silverado SST Concept '02
Daihatsu Midget ll D type '98


circuit de grand valley inversé/3 tours
crédit: 84300
experience: 14500
condition d'entré:
550PP
voiture:
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04
Toyota Tacoma X-Runner '04
Ford SVT F-150 Lightning '03
Chevrolet SSR '03
Chevrolet Silverado SST Concept '02
Daihatsu Midget ll D type '98


circuit d'ASO 103A/5 tours
crédit: 90100
experience: 15000
condition d'entré:
550 PP
voiture:
Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04
Toyota Tacoma X-Runner '04
Ford SVT F-150 Lightning '03
Chevrolet SSR '03
Chevrolet Silverado SST Concept '02
Daihatsu Midget ll D type '98

que dire sinon, merci totof

Des courses de poids-lourds ? Ça va pas non ?
Y a des fois ou l’originalité pour l’originalité montre ses limites

max c'est pas moi qui a fait les course de pick-up je suis désolé si t'aime pas sa moi je marque juste les infos et puis tu en a pour 20 minutes a faire les 5 courses c'est pas long

y a pas de soucis totof, il donnait juste son avis concernant ces courses, moi je trouve ca plutot marrant, histoire de changer un peu et de dépoussiérer le dodge ram

ouai c'est sur c'est marrant mais bon sa aurais été mieu avec des voiture un peut plus rapide

essaide tuner le dodge ram à fond, tu risque d avoir une bonne surprise

pourquoi sa??

Bah il y a bien des courses de camion en France...c'est même impressionant à voir mais il sont limités a 170km/h je crois, pour des raisons de sécurité.

Cool merci totof, on va plier ça ce soir vite fait histoire de ramasser 4 sous

Ce n’était nullement une critique envers toi, totof, juste une expression de ma déception. En mettant ma PS3 en mode course a distance B-Spec ce matin, j'ai vu qu'il y avait une mise a jour, alors je me suis dit que j'allais voir ça sur le forum aujourd'hui. Et voila, ils ont choisi comme thème la course en camion

Les courses de camion, de semi-remorques j'entends, c'est encore autre chose. Et j’espère qu'ils sont limites en vitesse de pointe, quand tu vois les dégâts qu'ils peuvent faire a un circuit. Pfiouuu...

ouai c'est sur mais bon c'est comme sa tu c'est moi je trouve comme toi que la vitesse de pointe des pick-up c'est nul sa avance pas 225km/h sa bloque et c'est nul

Moi ce n'est pas la vitesse de pointe qui me gène le plus. Je suis adepte du "light is right", alors des qu'une voiture fait plus de 1300-1400 kg, c'est un camion pour moi, et c'est pas parce qu'on va mettre 2 fois plus de puissance que ca changera quoi que ce soit a l'agilite en virage. Le poids est l'ennemi principal et la puissance n'est pas mon meilleur ami non plus

ouai c'est sur ta raison mais bon si c'est conduisable c'est parfait

totof a écrit:ouai c'est sur ta raison mais bon si c'est conduisable c'est parfait

Mais dans le jeu, tout est conduisible, même ce qui ne l'est pas dans la réalité (Citroen GT, X2010, et toutes celles que nous serions incapables de piloter en vrai)

ouai c'est sur mdr

ET oh stop ! un pick n'est pas un poid lourd.... Il y a même certains pick-up moins lourd que certaine voiture.

Par exemple la mercedes classe E et il y'en a d'autre mais pas le temps de chercher...

Rôo des poids lourds non mais ^^

Neo_xg a écrit:ET oh stop ! un pick n'est pas un poid lourd.... Il y a même certains pick-up moins lourd que certaine voiture.

Par exemple la mercedes classe E et il y'en a d'autre mais pas le temps de chercher...

Rôo des poids lourds non mais ^^

Non non, je maintiens, un pick-up est un camion. D'ailleurs, les américains ne les appellent pas des 'cars' mais des 'trucks'.

Ensuite, que le poids vienne d'une façon ou d'une autre, l’équation sera toujours p=m*g ou E=1/2*m*v2, donc plus m augmente plus les problèmes augmentent : plus de poids = plus d'essence nécessaire pour faire avancer cette masse supplémentaire = besoin d'un plus gros moteur = encore plus de poids. Et des que tu tournes le volant, le poids ne demande qu'a aller tout droit, ce qui represente plus de travail pour la voiture, réduit la vitesse en courbe (ça intéresse qui la vitesse en ligne droite ?), réduit l’agilité de la voiture, limite la ré-accélération. Bref, rien de bon dans le poids.

Je conduis soit un MX-5 (1000kg) soit un Pajero (2000kg). Bien que le Pajero ait plus de couple et de puissance que le MX-5, il se conduit comme un camion, et je ne peux pas faire l’intérieur ou l’extérieur (selon le rond-point) a 3 autres voitures dans un rond point, pas même a une seule d'ailleurs, parce que c'est un camion (même si ça se conduit sans permis poids lourd). Et ma dernière voiture, non autorisée sur route, vient juste d’être pesée a 881,5 kg, ce qui fait avec 80 kg de pilote en équipement juste un peu plus que les 960 kg minimum du règlement. Illustration (ne pense pas seulement la Porsche, pense aussi a la grosse BMW a 4 sorties de pot du debut, que l'on ne revoit plus jamais) :



Autre exemple qui me fait rire a chaque fois que je monte dans une BMW : je n'arrive pas a fermer la porte tellement ils mettent des trucs dedans. Y mettent quoi dedans au fait ? Un frigo, une machine a laver, un coffre-fort ? Il faut toujours que je m'y reprenne a deux fois, car je n'ose pas claquer la porte si fort. Par contre, si un propriétaire de BMW ferme la porte du MX-5 ou du Pajero, j'ai l'impression que je viens d'avoir un accident latéral

totof a écrit:ouai c'est sur mais bon c'est comme sa tu c'est moi je trouve comme toi que la vitesse de pointe des pick-up c'est nul sa avance pas 225km/h sa bloque et c'est nul

Tu sais Totof à cette vitesse là, pour un pickup c'est énorne.

Dans la vrai vie idem, même avec une bonne voiture 225km/h c'est déja beaucoup...Tu n'as pas intéret à quitter la route des yeux, ça défile trés vite sur le côté...

D'ailleurs par moment dans le jeux on dit tout de suite lorsqu'on loupe un virage que c'est la voiture qui ne tient pas,

mais quand on fait bien attention à la vitesse que l'on évolue, il n'y a rien d'étonnant.

ouai c'est sur mais je n'est pas encore conduit de voiture en vrai sa doit etre pour sa que je dit sa lol

Tout s'explique alors

Pour confirmer ce que dit Papy, le Pajero avec ses 2 tonnes, je ne l'ai pas encore pousse a plus de 130km/h. Il peut aller plus vite, je ne suis pas a fond, mais a 130 avec 2 tonnes dans les mains au milieu du trafic de twingo et autres swift, on se sent comment dire, un peu comme un éléphant en rûte dans un magasin de porcelaine. Alors je ne saurai peut-être jamais la vitesse max du Pajero mais je n'ai pas besoin de la connaitre. Et s'il pouvait aller a 225, c'est clair que je n'irais pas. Je ne suis pas du genre a m'imposer en utilisant ma voiture comme moyen pour le faire, et je déteste ceux qui ont des voitures lourdes qu'ils conduisent beaucoup trop vite vu la masse de leurs véhicules : BMW X5 ou X6, Audi Q7, Porsche Caca Hyene, Ford F150 et autre V8... etc. Quand tu te fais agresser par un crétin comme ça en MX-5, tu te sens tout petit, et je n'ai pas envie de faire ressentir cela aux autres quand je suis en Pajero.
Question de respect et de sécurité (des autres dans ce cas la).

Tu as raison Max, disont qu'avec l'Alfa je n'ais aucun problème vis à vis de ces voitures là, au contraire même par moment ils doivent ce sentir ridicule quand je les prend en accélération ou autre...

Dernièrement c'était un Q7 ho ho ho que j'ai rigolé en passant sur sa gauche...

MaX59 a écrit:

Neo_xg a écrit:ET oh stop ! un pick n'est pas un poid lourd.... Il y a même certains pick-up moins lourd que certaine voiture.

Par exemple la mercedes classe E et il y'en a d'autre mais pas le temps de chercher...

Rôo des poids lourds non mais ^^

Non non, je maintiens, un pick-up est un camion. D'ailleurs, les américains ne les appellent pas des 'cars' mais des 'trucks'.

Ensuite, que le poids vienne d'une façon ou d'une autre, l’équation sera toujours p=m*g ou E=1/2*m*v2, donc plus m augmente plus les problèmes augmentent : plus de poids = plus d'essence nécessaire pour faire avancer cette masse supplémentaire = besoin d'un plus gros moteur = encore plus de poids. Et des que tu tournes le volant, le poids ne demande qu'a aller tout droit, ce qui represente plus de travail pour la voiture, réduit la vitesse en courbe (ça intéresse qui la vitesse en ligne droite ?), réduit l’agilité de la voiture, limite la ré-accélération. Bref, rien de bon dans le poids.

Je conduis soit un MX-5 (1000kg) soit un Pajero (2000kg). Bien que le Pajero ait plus de couple et de puissance que le MX-5, il se conduit comme un camion, et je ne peux pas faire l’intérieur ou l’extérieur (selon le rond-point) a 3 autres voitures dans un rond point, pas même a une seule d'ailleurs, parce que c'est un camion (même si ça se conduit sans permis poids lourd). Et ma dernière voiture, non autorisée sur route, vient juste d’être pesée a 881,5 kg, ce qui fait avec 80 kg de pilote en équipement juste un peu plus que les 960 kg minimum du règlement. Illustration (ne pense pas seulement la Porsche, pense aussi a la grosse BMW a 4 sorties de pot du debut, que l'on ne revoit plus jamais) :



Autre exemple qui me fait rire a chaque fois que je monte dans une BMW : je n'arrive pas a fermer la porte tellement ils mettent des trucs dedans. Y mettent quoi dedans au fait ? Un frigo, une machine a laver, un coffre-fort ? Il faut toujours que je m'y reprenne a deux fois, car je n'ose pas claquer la porte si fort. Par contre, si un propriétaire de BMW ferme la porte du MX-5 ou du Pajero, j'ai l'impression que je viens d'avoir un accident latéral

En effet ce n'est pas faux du tout. Et j'adore la comparaison des portières ^^

Par contre c'est ta voiture et toi sur la vidéo....Je suppose que oui vu le commentaire. Il est où ce circuit ? Il me dit quelque chose....

Merci Totof pour ces infos

merci pour le post totof