Présentation de nos championnats ouvert à tous pour l'année 2012

Bonjour à tous,

Voici en primeur les deux championnats ouvert à tous que nous vous proposons pour l'année prochaine

Il y aura deux championnats alternés les mercredis soir:

Le RC Cup propsé par David (Kazerty).

Le Premium-Trophy Proposé par Gismo.

Au vu de la dernière maj et de l'usure des pneus qui a changé, il y aura encore certainement quelques petits changement a apporté!
Le Staff qui a déjà beaucoup travaillé pour vous proposer ces championnats va faire son maximum pour modifier (si il y a lieu) et au plus vite les annonces ci-dessous.

(Ps: David je poste directement les deux championnats afin que tous le monde les découvrent en même temps )

CHAMPIONNAT RC CUP

Notre 1er championnat « RC Cup » sur GT5 est arrivé.

Il se déroulera le mercredi 4 janvier pour la création des ligues (Soirée des Qualifs RC Cup > Voir onglet 7 du réglement pour détails) et le 18 janvier pour la 1° manche.
Merci de rejoindre vos salons respectifs à partir de 20h15.
Les salons auront été créé au préalable par le Staff Championnat, les pools et noms de vos responsables de pools et de salons vous serons communiqués le mercredi en fin d'après-midi.

Fermeture des inscriptions: Mardi 3 janvier à minuit.

Ce championnat à pour but de nous faire découvrir une compétition où les batailles seront très serrées avec de la stratégie puisqu’il y aura un pit stop obligatoire en Gommes dures.
2 Formules ont été selectionnées pour cette année :
La Lutecia OU Renault Clio Trophy Race Car 2000 sera retenue pour la saison 1 (Du 11 janvier au 16 mai).



La Honda CR-Z TC (DLC octobre 2011) sera retenue pour la saison 2 (Du 13 juin au 19 décembre).




Notre championnat RC Cup se déroulera sur 2 saisons totalisant 10 manches par saison 1 mercredi soir sur 2. Les neufs meilleurs résultats de chaque pilote par saison seront pris en compte afin d'élire nos nouveaux champions RC Cup des GTracing.

Il sera alterné avec notre championnat premium trophy.
Pour consulter le calendrier: ...........

Il y aura également des montées et des descentes à chaque fin de manche afin de permettre aux pilotes de se mesurer à d’autres adversaires :
APRES CHAQUE COURSE :
Les 2 premiers de la ligue 2 montent en ligue 1
Les 2 premiers de la ligue 3 montent en ligue 2
Les deux derniers de la ligue 1 descendent en ligue 2
Les deux derniers de la ligue 2 descendent en ligue 3

La RC Cup alternera entre un circuit officiel GT5 et un circuit édité sur Eifel où Toscane, donc inconnu de tous. Ces derniers feront MOINS de 4km500 afin de permettre aux pilotes de se familiariser rapidement aux trajectoires (Il y aura une manche par saison par condition météo variable). Les circuits seront dévoilés le soir même y compris les circuits édités. La durée de la course sera d'environ une heure.

Essai libre de 20h15 à 20h45

Qualification de 20h45 à 21h00 > Pénalité forte sur toutes les manches qualifs

21h00 : Mise en grille, définie par le meilleur temps au tour durant les qualifications.
Le responsable de pool notera tous les temps des participants, puis après avoir enlevé et remis le circuit fera sortir des stands et dans l'ordre des qualifications les pilotes, ceux-ci devront garder cet ordre afin d'être certain que la grille soie respectée, puis le responsable de pool démarre la course.



RÈGLEMENT

-1 Tous joueur non présent à 20h55 ne pourra pas participer à la course.

-2 Les pilotes peuvent démarrer leur qualification à leur convenance entre 20h45 et 21h00.

-3 Le responsable de pool démarre la course à 21h00. Si un autre pilote interromps les qualifications en lançant la course de sa propre initiative, il écopera d'une pénalité de 5 points.

-4 Paramètres de la course:

-a) Paramètre des règles Clio Race car 2000 Saison 1 :
- Lutecia où Renault Clio
- Puissance maximum: 310ch.
- Poids minimum: 1150kgs
- Restriction sur les pneus: Pneu course tendre avec 1 relais OBLIGATOIRE en pneu course dure (Stand fermé 5 tours après le départ ET 5 tours avant l’arrivée sous peine de déclassement)
- Pas de force de récupération de patinage.
- Pas de direction active.
- Sans GSA
- Pas de trajectoire de course.
- Pas de SCT
- (ABS activé par défaut).

-b) Paramètres de l'épreuve:
- Grille de départ avec vérification des faux départs.
- Ordre de départ: le plus rapide en premier.
- Pas de boost.
- Pas de pénalités.
- Délai avant fin de course: maximum (180 sec)
- Dégats visibles: oui
- Dommages mécaniques: légers.
- Force d'aspiration: faible.
- Evolution pneus/carburants: oui
- Perte d'adhérence: réaliste.


Si un pilote change ces statuts durant les qualifications, il sera disqualifié.
Si un pilote change les aides une fois en course (au moyen d'une programmation adéquate des touches de son volant ou de son pad), il sera disqualifié. Un commissaire de course des GTracings vérifiera pendant la cession que ces règles soient respectées.


-6 Attributions des points :

Ligue Expert - Ligue Pro - Ligue Espoir - Ligue Amateur
1er ▬►300 ◄▬►225 ◄▬►185 ◄▬►145
2è ▬► 290 ◄▬► 220 ◄▬►180 ◄▬►140
3è ▬► 280 ◄▬► 215 ◄▬►175 ◄▬►135
4è ▬► 270 ◄▬► 210 ◄▬►170 ◄▬►130
5è ▬► 260 ◄▬► 205 ◄▬►165 ◄▬►125
6è ▬► 250 ◄▬► 200 ◄▬►160 ◄▬►120
7è ▬► 240 ◄▬► 195 ◄▬►155 ◄▬►115
8è ▬► 230 ◄▬► 190 ◄▬►150 ◄▬►105

-7 La composition des ligues sera défini lors de la soirée des Qualif RC Cup
Essai libre de 20h30 à 21h00 sur circuit Eifel dévoilé le soir même inconnu de tous.
Qualification de 21h00 à 22h00. Le responsable de pool récupère tous les meilleurs chronos. Si un pilote souhaite quitter la qualif avant les 22h00, il le signale et donne son chrono au responsablede pool.
Création de 2, 3 voir 4 ligues du plus rapide au moins rapide pour un champ se déroulant sur 10 manches :
Ligue expert
Ligue Pro
Ligue Espoir
Ligue Amateur

Un pilote s'inscrivant en cours de Saison sera directement parachuté sur la dernière ligue.

-8 En cas de déconnexion: Si un pilote a couru moins de 50% de la manche, il touchera 7 points (1/3 des points).
Si un pilote a couru plus de 50% de la manche, il touchera 14 points (2/3 des points).

-9 Notre championnat RC Cup est ouvert à tous pilote qui aura fait sa présentation en bonne et due forme sur notre forum.

-10 Tout pilote qui désire participer au RC Cup devra avoir lu attentivement et signé la charte de bonne conduite online . Elle se trouve dans la rubrique RC Cup en post-it, ou ci-dessous dans le point du règlement No 10.

-11 Les règles de conduite sont exactement les mêmes que celles de la conduite fairplay online des GTracing: Cliquez ici, pour signer la charte.

-12 Le responsable de pool enregistrera la course pour replay en cas de litige, n'hésitez pas vous aussi à l'enregistrer en cas de problème.

-13 Tous pilotes qui s'inscris à une manche du RC Cup et n'y participe pas sans en avertir le Staff Championnat avant la course, risque une disqualification pour la prochaine manche.

-14 En cas de déconnexion volontaire, tout pilote écopera d'une pénalité de 20 points.

-15 Il est permis de régler l'ABS sur 1 sur vos réglages.

-16 Si un/des pilote(s) perdent la connexion en début de championnat et qu'il parviennent à rejoindre le salon dans les 5 minutes maximum après que la course aie été lancée, la course sera relancée si le(s) pilote(s) déconnecté(s) le désire.

-17 Au maximum 1 nouveau départ pourra être effectué par manche. Et seulement en cas d'accrochage sur les deux premiers virages. Si un accident se produit plus tard, celà sera considéré comme un incident de course. Si le responsable de pool n'est pas en mesure de constater l'accrochage, il faudra le lui signaler au plus vite, oralement ou par écrit.

-18 Si vous avez des questions, réactions ou conseils divers, n'hésitez pas à contacter le responsable de ce championnat (Kazerty) ou son remplaçant (Gismoi) par MP.

Nous nous réjouissons de tous vous retrouver nombreux pour notre championnat RC-Cup sur GT5, à vos volants et manettes!!!

Les INSCRIPTIONS seront notées ci-dessous:

Les pilotes,

Notre 1er championnat Premium-Trophy sur GT5 est arrivé.

Il se déroulera le mercredi 11 janvier.
Merci de rejoindre vos salons respectifs à partir de 20h20.
Les salons auront été créé au préalable par le Staff Championnat, les pools et noms de vos responsables de pools et de salons vous serons communiqués le mercredi en fin d'après-midi.

Fermeture des inscriptions: Mardi 10 à minuit.

Ce championnat à pour but de nous faire découvrir et utiliser des voitures premiums que nous n'utilisons que très peu.

Une voiture différente pour chaque manche sera tirée au sort, choisie dans le garage des voitures recommandées et dévoilée lors de la création des salons.

Tous les pilotes auront donc une voiture identique.
Le circuit et les pneus vous seront également dévoilés lors de la création des salons.



DÉROULEMENT:

Notre championnat Mono-Trophy se déroulera en 2 saisons de 10 soirées tous les mercredis soirs. Il sera alterné avec notre championnat Clio-Cup.
Pour consulter le calendrier: ...........

Les neufs meilleurs résultats de chaque pilotes par saison seront pris en compte afin d'élire nos nouveaux champions Premium-Trophy des GTracing, (ceci afin de conserver les chances de tout pilote au championnat en cas d'absence sur une manche).


Essais qualificatifs avec pénalités fortes: de 20h30 à 20h50.

20:55 : Mise en grille, définie par le meilleur temps au tour durant les qualifications.
Le responsable de pool notera tous les temps des participants, puis organisera la pré-grille en faisant sortir les pilotes des stands dans l'ordre des qualifications, ceux-ci devront garder cet ordre en file indienne un peu après la sortie des stands afin d'être certain que la grille soie respectée et que la mise en grille se fasse de façon ordonnée, puis le responsable de pool démarre la course.


RÈGLEMENT

-1 Tous joueur non présent à 20h50 ne pourra pas participer à la course.

-2 Les pilotes peuvent démarrer leur qualification à leur convenance entre 20h30 et 20h50.

-3 Le responsable de pool démarre la course à 20h55. Si un autre pilote interromps les qualifications en lançant la course de sa propre initiative, il écopera d'une pénalité de 5 points.

-4 Paramètres de la course:

-a) Paramètre des règles:
- Voiture choisie dans la liste. (voir ci-dessous les voitures autorisées sous le point No 5).
- Puissance maximum: Selon la liste et la voiture tirée au sort.
- Poids minimum: Selon la liste et la voiture tirée au sort.
- Restriction sur les pneus: Selon la liste et la voiture tirée au sort.
- Pas de force de récupération de patinage.
- Pas de direction active.
- Sans GSA
- Pas de trajectoire de course.
- Pas de SCT (contrôle traction). (Peut éventuellement dépendre de la voitures utilisée, si oui, limité à 1).
- Avec ABS (limité à 1)

-b) Paramètres de l'épreuve:
- Grille de départ avec vérification des faux départs.
- Ordre de départ: le plus rapide en premier.
- Pas de boost.
- Pas de pénalités.
- Délai avant fin de course: maximum (180 sec)
- Dégats visibles: oui
- Dommages mécaniques: forts.
- Force d'aspiration: faible.
- Evolution pneus/carburants: oui
- Perte d'adhérence: réaliste.


Si un pilote change ces statuts durant les qualifications, il sera disqualifié.
Si un pilote change les aides une fois en course (au moyen d'une programmation adéquate des touches de son volant ou de son pad), il sera disqualifié. Un commissaire de course des GTracings vérifiera pendant la cession que ces règles soient respectées.

-5 Notre championnat Premium-Trophy est ouvert à tous pilote qui aura fait sa présentation en bonne et due forme sur notre forum.

-6 La composition des pools sera tirée au sort.

-7 Attributions des points : 20, 17, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

-8 En cas de déconnexion: Si un pilote a couru moins de 50% de la manche, il touchera 7 points (1/3 des points).
Si un pilote a couru plus de 50% de la manche, il touchera 14 points (2/3 des points).

-9 En cas de déconnexion volontaire, tout pilote écopera d'une pénalité de 20 points.

-10 Si un/des pilote(s) perdent la connexion en début de championnat et qu'il parviennent à rejoindre le salon dans les 5 minutes maximum après que la course aie été lancée, la course sera relancée si le(s) pilote(s) déconnecté(s) le désire.

-11 Tout pilote qui désire participer au Premium-Trophy devra avoir lu attentivement et signé la charte de bonne conduite online . Elle se trouve dans la rubrique Premium-Trophy en post-it, ou ci-dessous dans le point du règlement No 12.

-12 Les règles de conduite sont exactement les mêmes que celles de la conduite fairplay online des GTracing: Cliquez ici, pour signer la charte.

-13 Le responsable de pool enregistrera la course pour replay en cas de litige, n'hésitez pas vous aussi à l'enregistrer en cas de problème.

-14 Tous pilote qui s'inscris à une manche du Premium-Trophy et n'y participe pas sans en avertir le Staff Championnat avant la course, risque une disqualification pour la prochaine manche.

-15 L'ABS sera limité à 1, ceci pour que tous le monde courre dans les mêmes conditions, également en cas d'utilisation du contrôle traction.

-16 Au maximum 1 nouveau départ pourra être effectué par manche. Et seulement en cas d'accrochage sur les deux premiers virages. Si un accident se produit plus tard, celà sera considéré comme un incident de course. Si le responsable de pool n'est pas en mesure de constater l'accrochage, il faudra le lui signaler au plus vite, oralement ou par écrit.

-17 Si vous avez des questions, réactions ou conseils divers, n'hésitez pas à contacter le responsable de ce championnat (Gismo) ou son remplaçant (Kazerty) par MP.

Nous nous réjouissons de tous vous retrouver nombreux pour notre championnat PREMIUM-Trophy sur GT5, à vos volants et pads!!!

Les INSCRIPTIONS seront notées ci-dessous:

ca roule pour moi Gilou:D

ca promets de belle bagarre tout cela encore

ils vont etre bien sympas ces 2 championnats encore bravo pour tout ce travail

j essaierais de faire le max de courses en 2012 (en meme temps depuis que je suis inscrit sur le forum je n est raté aucune course du mercredi soir )

Superbe organisation , vivement 2012, et mes premiers pas dans vos championnats

Présent pour moi ces nouveaux championnats sont éxcellent !

c'est beau tout ca moi je dis ! et je pense que beaucoups vont encore nous rejoindre en 2012 ...ca gagne a etre connu non ? MERCI a notre staff !

Bonsoir les pilotes.

Comme tu dis Jojo.

Ce matin j'ais reçu l'adhésion de chiffon72, encore un de plus

Et ça devrait continuer car j'espère bien que des pilotes de mon ancien champ vont nous rejoindre. Je viens de communiquer le nouveau champ sur mon ancien site.

Et si ont s'inscrit et qu'on as pas la voiture... ??

J'en ai 4 ou 5 dans mon garage donc on peut se l'envoyer le temps de la trouver dans les occaz.

SInon tu peux faire une demande au Garage de Marcos Nathan

Excellant boulot les gars!!!
Ça promet de belle courses.

de la balle !

bravo les gars !

Vidéo rajoutée sur le Premium-Trophy et correction du règlement avec ABS à 1 ainsi que CT si utilisé.

Et merci pour vos commentaires

vivement 2012 ça promet de belle course tous ça.