renault sport

Whaou!!! hier soir je suis rentré du boulot, sur la route en centre ville de Tours j'ai suivi une Renault Sport "Speeder"
Petite et très basse, le mec portait un casque il venait du 61.C'est la premiere fois que je l'a voyais sur route
J'étais juste derriere lui et le bruit chante comme une super sport . TERRIBLE!!!!!!

Salut Sébastien,

C'est vrai quelle à de la gueule la nouvelle Mégane.

Belles images.

Fulgore a écrit:La R26-R qui viens taquiner les supercars en routes de montagne, avec son régime (se passant même d'autoradio) et son châssis d'enfer.

slt j aime bien la demarche , mais j ai quand meme un avis tres tranché la dessus
je dirais pas chassis d enfer mais plutot chassis suréquipé ou tuné ......
elle a le record de la categorie du nurburgring que detenait l astra H OPC juste avant et qui elle etait vraiment de serie
donc je pense que bcp de super traction actuelle traitées a cette sauce (autobloquant, combiné filleté , arceau multipoint, pneu semi slick, suppression banquettes roues de secours et insonorisants et ligne en titane) fairaient aussi bien voire mieux le moteur de la megane n etant pas son point fort...

Fulgore a écrit:Une petite image pour JC

celle la j adore le petit clin doeil
ds le meme style

c'est toi qui a dessiné sa seb ???

envoi le à renault, sa claque.

J'ai toujours divisé Renault en 2 mondes. Le premier celui des voitures de monsieur tout le monde à la finition hasardeuse à l'odeur de plastique de mauvaise qualité et à des prix élevés qui plus est. Une voiture qui coute 3000 euros de plus que l'équivalent chez ford vw etc. Honnêtement le pire est du coté de PSA,je n'ai jamais vu d'aussi mauvaises finitions et des plastiques de qualité aussi catastrophique,aujourd'hui encore les constructeurs français sont complètement dépassés en termes de finition et de tarifs,je ne parle même pas de fiabilité,il n'y a aucun équivalent,c'est un réel désastre. Renault n'est pas du tout considéré à l'étranger,en France c'est une institution mais ailleurs loin de là dont les comparaisons avec Lada et Yugo.Je parle évidemment de Renault "tout le monde" pas de Renault en compétition et en performance soit Renault Sport.

Pour moi le négatif s'arrête là car en ce qui soncerne les sportives Renault est une référence notamment en sportives abordables, avec les RS mais surtout avec le turbo dans les années 80. Force est de constater qu'il y a une réelle tradition sportive chez Renault et celle ci en revanche est respectée dans le monde. On se fiche des finitions dans ce domaine,on se consacre à la performance. Une GT Turbo accélérait plus fort qu'une M3 sport evo ou une mercedes 190e 2.5-16 evolution qui coutait 6 fois plus cher avec 100 chevaux de plus... Tout est dit,Renault a une réelle culture sportive et la légende de la marque doit tout au sport automobile d'ou la necessité d'en avoir plein GT5! Je veux des Renault,des Renault sportives. Aujourd'hui Renault est pour moi une marque légendaire au niveau du sport automobile tout comme Ferrari. Renault a triomphé en rally et en F1,peu de marques l'ont fait,je ne veux pas m'avancer mais c'est la seule a avoir dominé ses deux plus grandes compétitions. Un exploit,Renault Sport en est l'héritier.
Les japonais l'ont bien compris,il n'y a qu'à voir la Clio V6 Tuned,je me demande si ce n'est pas une des plus efficaces du jeu.