Résultats 7ème championnat DTM

Un championnat bien sympa sur lequel j'ai eu le loisir, l'opportunité et le grand plaisir de vister à 5 reprises les stands!
Je les ai trouvés très bien tenu et les mécaniciens d'une grande efficacité!

5 arrêt aux stands mais 5ème tout de même!

J'espère par contre que nous serons plus nombreux lors du prochain DTM...

A vous les pilotes

Pffffff! je recommence....

Edit: Merci Philou et corrigé

Merci pour les résultats

Euh...Didijock!

Oui j'ai trouvé ce nouveau nom très seyant...! N'est-ce pas?

roooooo m'enfin!

GG à tous !

je réserve la prochaine journée ! je prépare mon run de poulay, vous allez voir les gars, du grand art !

merci a tous pour cette soirée
vraiment desolé gilou de t'avoir accroché je ne t'avais absolument pas!
alors mes impressions:conduite cataclysmique,au moins 10 arrets au stand,un accident grave avec gilou,de multiples sorti de route.
mais tres interressent de joué avec les degats
excellente soirée en votre compagnie comme d'hab!

merci gilou pour la foto du podium le numero3 on dirai une grande saucisse

overkil a écrit:oui une soirée sympa mais 4 arrêt aux stand, sa craint. désolé philippe mais je pense qu'il s'agit de moi dans ce que tu as dis et j'en suis désolé. j'ai passé la moitié de la course quasiment tout seul et pour moi c'était fini alors dès qu'il y avait quelqu'un et bien j'essayais de rouler avec.

Lol, non, Bob, ce n'est pas toi.... Il faut pas te sentir visé a chaque fois!!!

Je n’étais pas la, mais c’était la même question le dernier coup. Celui qui est derrière et qui va prendre un tour voit clairement le nom de celui qui est devant lui quand il s'en rapproche. Celui qui est devant ne voit pas le nom de celui qui est juste derrière. Et entre les accidents, les arrêts aux stands non programmes, et dans l'absence d'un système de drapeaux bleus ou signalisation équivalente, il est impossible pour celui devant de savoir s'il doit laisser passer ou s'il doit se battre pour sa position. C'est très frustrant aussi d'ouvrir la porte et de laisser passer un pilote avec lequel on est censé se battre, parce qu'on n'est pas certain de qui est derrière, et qu'on pense que ce sont les premiers qui viennent nous prendre un tour, ou l'inverse qui est aussi ennuyeux, pour les deux pilotes.

En l'absence d'un système de signalisation, je pense que la meilleure solution est que celui qui va prendre un tour a un autre pilote le prévient quand il arrive dans son sillage. Cela donnera le temps a celui de devant d'identifier qui est derrière et aidera a éviter les accidents. Et avec les dégâts en forts, les deux doivent faire attention. Alors si le plus rapide ne veut pas perdre de temps, il fait mieux de prévenir.

course sympathique mais cahotique pour moi
desolé pour tout ceux a qui j ai pu causer des degats ou meme gener
j ai vraiment besion de cours de reglages lol

c est juste! c est pour ca que j ai aussi fait ma demande d adhesion pour participer au maximum de courses avec vous!!
meme si j ai encore beaucoup de travail on dit que les efforts payes toujours!!
et bein c est pas gagné!
j espere etre plus performant une fois que j aurai modifié mon volant!

Une bien belle bourre!!! Merci pour ces vidéos Gégé

Ps: et là le lag de David est encore bien léger a comparé du début de course ou on était ensemble...

Merci Gégé pour les vidéos

Et plus les virages sont serres, et plus le lag semble important aux autres joueurs, puisqu'il faut mettre a jour la position de l'autre voiture plus souvent et que les changements de direction sont plus fréquents. Ajoute a cela plusieurs voitures en paquet et c'est dur de faire en fonction de l'autre pour lui laisser de la place ou éviter un accrochage.