Règle de conduite Online DTM
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Règle de conduite Online DTM
Rappel du premier message :
Règles de conduite Online
1. Tout contact avec les éléments de la piste tels que mur et rails de sécurité est strictement interdit (Wall surfing).
2. Tout comportement anormalement agressif doit être proscrit.
3. Les contacts et collisions doivent etre évités à tout prix.
4. Pousser les autres concurrents en courbe ou hors de la piste est interdit.
5. S'appuyer sur les autres concurrents est interdit.
6. En cas de freinage tardif avant un virage, le pilote devra faire tout son possible pour éviter la collision avec ceux qui le précède - même si cela implique qu'il sorte lui même volontairement de la piste.
7. Afin de défendre votre position, vous ne pouvez changer votre trajectoire de course qu'une seule fois (changer de trajectoire et revenir à votre trajectoire initiale).
8. Au cas ou vous gagnez une position suite à une poussette même involontaire ou à un accrochage plus important, vous devez vous arrêter et attendre que le pilote pénalisé reprenne sa place. De même si vous envoyez involontairement un autre pilote dans l'herbe ou les bacs a sable.
9. après toute sortie de piste, vous ne pouvez retourner en course qu'après vous être assurer de ne gêner aucun autre concurrents, meme si vous devez pour cela laisser passer tout le peloton.
10. En sortant des stand, il faut absolument respecter la ligne de sortie de stand.
11. Couper les chicanes ou n'importe quelle partie du circuit est absolument interdit.
12. Les pilotes prenant un tour de retard doivent absolument laisser le passage aux voitures le dépassant. Il est interdit de bouchonner les pilotes en tête de la course.
13. Les pilotes en bagarre avec celui qui laisse la priorité aux voitures lui prenant un tour doivent absolument s'assurer de je gêner aucun autre concurrents avant de pouvoir dépasser lui même.
14. A l'approche d'un virage, la voiture qui se trouve sur la trajectoire logique d'entrée en courbe a la priorité absolue. Les autres pilotes doivent à tout prix s'effacer plutôt que de risquer un accrochage évitable.
15. Il est strictement interdit de tenter de dépasser dans les endroits ou il est quasiment impossible de passer à plusieurs de front sans mettre les autres voitures en danger.
16. Il est recommandé de se servir des rétroviseurs latéraux pour s'informer du placement des autres concurrents. Ceux qui jouent à la manette doivent en cela, redoubler de vigilance.
17. Si un pilote ne désire pas continuer une course, il ne doit pas quitter la partie mais se ranger à un endroit ou il ne sera pas une gène pour les concurrents restant en piste.
Règles de bon sens
- Laissez passer les pilotes qui vous semblent plus rapides que vous, ils peuvent aussi faire une erreur plus tard.
- Ne zigzaguez pas continuellement en ligne droite pour ne pas donner votre aspi, çà risque d'énerver vos poursuivants et ils ne manqueront pas de vous rendre la pareille.
- Ne forcez pas le passage comme un bourrin à l'intérieur d'un virage ou d'une chicane, profitez plutôt de votre avantage pour mieux négocier votre virage et le passer en sortie.
- Après avoir doublé un concurrent à l'aspi, évitez de vous rabattre brusquement devant lui pour lui piler au nez afin de prendre votre virage, surpris par votre manœuvre il risque de vous percuter involontairement. Gardez plutôt votre ligne pour entamer votre freinage.
- La règle ultime, ne faites pas à autrui ce que vous ne voudriez pas qu'il vous fasse.
Dans le cadre du non respect des regles vous vous exposez a des sanctions:
3 avertissements, vous vous verrez radié de la Team par une plainte sur votre Pseudo Via PSN pour avoir votre compte GTracing fermé!!!
Règles de conduite Online
1. Tout contact avec les éléments de la piste tels que mur et rails de sécurité est strictement interdit (Wall surfing).
2. Tout comportement anormalement agressif doit être proscrit.
3. Les contacts et collisions doivent etre évités à tout prix.
4. Pousser les autres concurrents en courbe ou hors de la piste est interdit.
5. S'appuyer sur les autres concurrents est interdit.
6. En cas de freinage tardif avant un virage, le pilote devra faire tout son possible pour éviter la collision avec ceux qui le précède - même si cela implique qu'il sorte lui même volontairement de la piste.
7. Afin de défendre votre position, vous ne pouvez changer votre trajectoire de course qu'une seule fois (changer de trajectoire et revenir à votre trajectoire initiale).
8. Au cas ou vous gagnez une position suite à une poussette même involontaire ou à un accrochage plus important, vous devez vous arrêter et attendre que le pilote pénalisé reprenne sa place. De même si vous envoyez involontairement un autre pilote dans l'herbe ou les bacs a sable.
9. après toute sortie de piste, vous ne pouvez retourner en course qu'après vous être assurer de ne gêner aucun autre concurrents, meme si vous devez pour cela laisser passer tout le peloton.
10. En sortant des stand, il faut absolument respecter la ligne de sortie de stand.
11. Couper les chicanes ou n'importe quelle partie du circuit est absolument interdit.
12. Les pilotes prenant un tour de retard doivent absolument laisser le passage aux voitures le dépassant. Il est interdit de bouchonner les pilotes en tête de la course.
13. Les pilotes en bagarre avec celui qui laisse la priorité aux voitures lui prenant un tour doivent absolument s'assurer de je gêner aucun autre concurrents avant de pouvoir dépasser lui même.
14. A l'approche d'un virage, la voiture qui se trouve sur la trajectoire logique d'entrée en courbe a la priorité absolue. Les autres pilotes doivent à tout prix s'effacer plutôt que de risquer un accrochage évitable.
15. Il est strictement interdit de tenter de dépasser dans les endroits ou il est quasiment impossible de passer à plusieurs de front sans mettre les autres voitures en danger.
16. Il est recommandé de se servir des rétroviseurs latéraux pour s'informer du placement des autres concurrents. Ceux qui jouent à la manette doivent en cela, redoubler de vigilance.
17. Si un pilote ne désire pas continuer une course, il ne doit pas quitter la partie mais se ranger à un endroit ou il ne sera pas une gène pour les concurrents restant en piste.
Règles de bon sens
- Laissez passer les pilotes qui vous semblent plus rapides que vous, ils peuvent aussi faire une erreur plus tard.
- Ne zigzaguez pas continuellement en ligne droite pour ne pas donner votre aspi, çà risque d'énerver vos poursuivants et ils ne manqueront pas de vous rendre la pareille.
- Ne forcez pas le passage comme un bourrin à l'intérieur d'un virage ou d'une chicane, profitez plutôt de votre avantage pour mieux négocier votre virage et le passer en sortie.
- Après avoir doublé un concurrent à l'aspi, évitez de vous rabattre brusquement devant lui pour lui piler au nez afin de prendre votre virage, surpris par votre manœuvre il risque de vous percuter involontairement. Gardez plutôt votre ligne pour entamer votre freinage.
- La règle ultime, ne faites pas à autrui ce que vous ne voudriez pas qu'il vous fasse.
Dans le cadre du non respect des regles vous vous exposez a des sanctions:
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Dernière édition par Gismo le Ven 21 Jan - 17:29, édité 3 fois
Gismo- Membres
- Nombre de messages : 8243
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Date d'inscription : 04/09/2009
Age : 57
Re: Règle de conduite Online DTM
lu, aprouvé
reanimator07- Nombre de messages : 6
Localisation : Ormersviller
Humeur : =)
Date d'inscription : 25/12/2011
Age : 36
Re: Règle de conduite Online DTM
ce championnat n'est plus d'actualité en 2012
percy64- Membres
- Nombre de messages : 1719
Localisation : Dans le 64
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Date d'inscription : 26/02/2011
Age : 49
Re: Règle de conduite Online DTM
il reprend quand le champ DTM
nono05471- Nombre de messages : 3
Localisation : 54
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Date d'inscription : 27/12/2011
Age : 53
Re: Règle de conduite Online DTM
Il ne reprend pas, il est remplacé par le mono trophy et le RC cup
percy64- Membres
- Nombre de messages : 1719
Localisation : Dans le 64
Humeur : Have fun
Date d'inscription : 26/02/2011
Age : 49
Re: Règle de conduite Online DTM
nono05471 a écrit:il reprend quand le champ DTM
Heu !!! nono: tu pourrais au moins dire bonjour, bonsoir ou autre....
Avant de demander des renseignements concernent des courses, qui sont organisées par des membres de l'association,
qui eux passent leurs temps à organiser des championnats pour que vous ayez le plaisir de rouler avec d'autres pilotes et participer à un championnat..
Par respect pour le travail rendu, ayez la délicatesse de vous présenter conformément aux règles du forum....
Re: Règle de conduite Online DTM
lu approuvé et signé lolo
rsv22- Membres
- Nombre de messages : 615
Localisation : plerin
Humeur : ca depend d'en face!!!!!!!!
Date d'inscription : 21/11/2010
Age : 50
Re: Règle de conduite Online DTM
excuse moi papy de t'avoire bléssé
nono05471- Nombre de messages : 3
Localisation : 54
Humeur : cool
Date d'inscription : 27/12/2011
Age : 53
Re: Règle de conduite Online DTM
Bonsoir,
ce n'est pas pour moi que j'avais écris c'est quelques lignes nono..
Mais pour les membres du Staf championnat, qui ce décarcassent pour que l'on puisse passer un bon moment sur la piste.
ce n'est pas pour moi que j'avais écris c'est quelques lignes nono..
Mais pour les membres du Staf championnat, qui ce décarcassent pour que l'on puisse passer un bon moment sur la piste.
Re: Règle de conduite Online DTM
APPROUVE LU SIGNE
rem1244- Membres
- Nombre de messages : 56
Localisation : aische en refail
Humeur : bonne humer
Date d'inscription : 05/02/2010
Age : 75
lecture des règles de conduite
bonjour à tous,je suis nouveau,je viens de lire les règles,et tout cela me parait plein de bon sens.
j'approuve,et je signe
salutations amicales.papy1953
j'approuve,et je signe
salutations amicales.papy1953
Papy53- Te@m
- Nombre de messages : 20
Localisation : savoie
Humeur : convivial
Date d'inscription : 04/01/2012
Age : 70
Re: Règle de conduite Online DTM
Nouveau Forum
Gismo- Membres
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Localisation : Lausanne / Suisse
Humeur : Ca roule!
Date d'inscription : 04/09/2009
Age : 57
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