Règle de conduite Online DTM
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Règle de conduite Online DTM
Rappel du premier message :
Règles de conduite Online
1. Tout contact avec les éléments de la piste tels que mur et rails de sécurité est strictement interdit (Wall surfing).
2. Tout comportement anormalement agressif doit être proscrit.
3. Les contacts et collisions doivent etre évités à tout prix.
4. Pousser les autres concurrents en courbe ou hors de la piste est interdit.
5. S'appuyer sur les autres concurrents est interdit.
6. En cas de freinage tardif avant un virage, le pilote devra faire tout son possible pour éviter la collision avec ceux qui le précède - même si cela implique qu'il sorte lui même volontairement de la piste.
7. Afin de défendre votre position, vous ne pouvez changer votre trajectoire de course qu'une seule fois (changer de trajectoire et revenir à votre trajectoire initiale).
8. Au cas ou vous gagnez une position suite à une poussette même involontaire ou à un accrochage plus important, vous devez vous arrêter et attendre que le pilote pénalisé reprenne sa place. De même si vous envoyez involontairement un autre pilote dans l'herbe ou les bacs a sable.
9. après toute sortie de piste, vous ne pouvez retourner en course qu'après vous être assurer de ne gêner aucun autre concurrents, meme si vous devez pour cela laisser passer tout le peloton.
10. En sortant des stand, il faut absolument respecter la ligne de sortie de stand.
11. Couper les chicanes ou n'importe quelle partie du circuit est absolument interdit.
12. Les pilotes prenant un tour de retard doivent absolument laisser le passage aux voitures le dépassant. Il est interdit de bouchonner les pilotes en tête de la course.
13. Les pilotes en bagarre avec celui qui laisse la priorité aux voitures lui prenant un tour doivent absolument s'assurer de je gêner aucun autre concurrents avant de pouvoir dépasser lui même.
14. A l'approche d'un virage, la voiture qui se trouve sur la trajectoire logique d'entrée en courbe a la priorité absolue. Les autres pilotes doivent à tout prix s'effacer plutôt que de risquer un accrochage évitable.
15. Il est strictement interdit de tenter de dépasser dans les endroits ou il est quasiment impossible de passer à plusieurs de front sans mettre les autres voitures en danger.
16. Il est recommandé de se servir des rétroviseurs latéraux pour s'informer du placement des autres concurrents. Ceux qui jouent à la manette doivent en cela, redoubler de vigilance.
17. Si un pilote ne désire pas continuer une course, il ne doit pas quitter la partie mais se ranger à un endroit ou il ne sera pas une gène pour les concurrents restant en piste.
Règles de bon sens
- Laissez passer les pilotes qui vous semblent plus rapides que vous, ils peuvent aussi faire une erreur plus tard.
- Ne zigzaguez pas continuellement en ligne droite pour ne pas donner votre aspi, çà risque d'énerver vos poursuivants et ils ne manqueront pas de vous rendre la pareille.
- Ne forcez pas le passage comme un bourrin à l'intérieur d'un virage ou d'une chicane, profitez plutôt de votre avantage pour mieux négocier votre virage et le passer en sortie.
- Après avoir doublé un concurrent à l'aspi, évitez de vous rabattre brusquement devant lui pour lui piler au nez afin de prendre votre virage, surpris par votre manœuvre il risque de vous percuter involontairement. Gardez plutôt votre ligne pour entamer votre freinage.
- La règle ultime, ne faites pas à autrui ce que vous ne voudriez pas qu'il vous fasse.
Dans le cadre du non respect des regles vous vous exposez a des sanctions:
3 avertissements, vous vous verrez radié de la Team par une plainte sur votre Pseudo Via PSN pour avoir votre compte GTracing fermé!!!
Règles de conduite Online
1. Tout contact avec les éléments de la piste tels que mur et rails de sécurité est strictement interdit (Wall surfing).
2. Tout comportement anormalement agressif doit être proscrit.
3. Les contacts et collisions doivent etre évités à tout prix.
4. Pousser les autres concurrents en courbe ou hors de la piste est interdit.
5. S'appuyer sur les autres concurrents est interdit.
6. En cas de freinage tardif avant un virage, le pilote devra faire tout son possible pour éviter la collision avec ceux qui le précède - même si cela implique qu'il sorte lui même volontairement de la piste.
7. Afin de défendre votre position, vous ne pouvez changer votre trajectoire de course qu'une seule fois (changer de trajectoire et revenir à votre trajectoire initiale).
8. Au cas ou vous gagnez une position suite à une poussette même involontaire ou à un accrochage plus important, vous devez vous arrêter et attendre que le pilote pénalisé reprenne sa place. De même si vous envoyez involontairement un autre pilote dans l'herbe ou les bacs a sable.
9. après toute sortie de piste, vous ne pouvez retourner en course qu'après vous être assurer de ne gêner aucun autre concurrents, meme si vous devez pour cela laisser passer tout le peloton.
10. En sortant des stand, il faut absolument respecter la ligne de sortie de stand.
11. Couper les chicanes ou n'importe quelle partie du circuit est absolument interdit.
12. Les pilotes prenant un tour de retard doivent absolument laisser le passage aux voitures le dépassant. Il est interdit de bouchonner les pilotes en tête de la course.
13. Les pilotes en bagarre avec celui qui laisse la priorité aux voitures lui prenant un tour doivent absolument s'assurer de je gêner aucun autre concurrents avant de pouvoir dépasser lui même.
14. A l'approche d'un virage, la voiture qui se trouve sur la trajectoire logique d'entrée en courbe a la priorité absolue. Les autres pilotes doivent à tout prix s'effacer plutôt que de risquer un accrochage évitable.
15. Il est strictement interdit de tenter de dépasser dans les endroits ou il est quasiment impossible de passer à plusieurs de front sans mettre les autres voitures en danger.
16. Il est recommandé de se servir des rétroviseurs latéraux pour s'informer du placement des autres concurrents. Ceux qui jouent à la manette doivent en cela, redoubler de vigilance.
17. Si un pilote ne désire pas continuer une course, il ne doit pas quitter la partie mais se ranger à un endroit ou il ne sera pas une gène pour les concurrents restant en piste.
Règles de bon sens
- Laissez passer les pilotes qui vous semblent plus rapides que vous, ils peuvent aussi faire une erreur plus tard.
- Ne zigzaguez pas continuellement en ligne droite pour ne pas donner votre aspi, çà risque d'énerver vos poursuivants et ils ne manqueront pas de vous rendre la pareille.
- Ne forcez pas le passage comme un bourrin à l'intérieur d'un virage ou d'une chicane, profitez plutôt de votre avantage pour mieux négocier votre virage et le passer en sortie.
- Après avoir doublé un concurrent à l'aspi, évitez de vous rabattre brusquement devant lui pour lui piler au nez afin de prendre votre virage, surpris par votre manœuvre il risque de vous percuter involontairement. Gardez plutôt votre ligne pour entamer votre freinage.
- La règle ultime, ne faites pas à autrui ce que vous ne voudriez pas qu'il vous fasse.
Dans le cadre du non respect des regles vous vous exposez a des sanctions:
3 avertissements, vous vous verrez radié de la Team par une plainte sur votre Pseudo Via PSN pour avoir votre compte GTracing fermé!!!
Dernière édition par Gismo le Ven 21 Jan - 17:29, édité 3 fois
Gismo- Membres
- Nombre de messages : 8243
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Humeur : Ca roule!
Date d'inscription : 04/09/2009
Age : 57
Re: Règle de conduite Online DTM
En parlant de bon sens, la meilleurs façon d'agir est.... c'est ce que j'essaie de faire, je dis bien ce que j'essais de faire...
Il faut s'imaginer dans une vrai voiture et lui faire le moins de bosse possible, ce qui est difficille c'est de ce mettre le gabarit en tête, d'ou la certaines frictions ou poussettes..
Mais malgrés tout on sent bien quand c'est volontaire ou pas..
Ceux-ci dit, je vous souhaite de bonnes courses pour demain
Il faut s'imaginer dans une vrai voiture et lui faire le moins de bosse possible, ce qui est difficille c'est de ce mettre le gabarit en tête, d'ou la certaines frictions ou poussettes..
Mais malgrés tout on sent bien quand c'est volontaire ou pas..
Ceux-ci dit, je vous souhaite de bonnes courses pour demain
Re: Règle de conduite Online DTM
lu, approuvé et signé. c'était moins une pour la course de ce soir.
overkil- Membres
- Nombre de messages : 3421
Localisation : bretagne
Humeur : faut pas me chercher
Date d'inscription : 07/03/2009
Age : 41
Re: Règle de conduite Online DTM
Papy02 a écrit:En parlant de bon sens, la meilleurs façon d'agir est.... c'est ce que j'essaie de faire, je dis bien ce que j'essais de faire...
Il faut s'imaginer dans une vrai voiture et lui faire le moins de bosse possible, ce qui est difficille c'est de ce mettre le gabarit en tête, d'ou la certaines frictions ou poussettes..
Mais malgrés tout on sent bien quand c'est volontaire ou pas..
Ceux-ci dit, je vous souhaite de bonnes courses pour demain
Autant je suis d'accord avec toi sur la première partie de ton post, autant j'ai des doutes sur le fait que l'on sente si c'est volontaire ou pas. Je peux sentir et entendre si le choc a été violent, mais j'ai plus de mal a juger l'intention du pilote. Tu freines au panneau "trop tard", tu es debout sur les freins, et tu tapes dans celui de devant, pas parce que tu voulais le taper mais parce que tu ne peux plus rien faire d'autre, et a l'approche de tel ou tel virage, il n'y a pas d'espace de dégagement. Je ne suis pas en train d'essayer de chercher des excuses ou de justifier un choc, mais ça m'est arrive l'autre jour sur Monza, j’étais en Nismo GT et devant moi quelqu'un en Lotus Evora, au freinage de la 2nde chicane, je suis derrière sans même essayer de le dépasser mais juste de rester au contact pendant tout le freinage. Tout se passe bien jusqu'au moment ou je suis presque prêt a relâcher les freins et a tourner mais celui de devant freine encore plus fort juste devant le virage, et boum. Pourquoi il a augmente son freinage a ce moment ou on est censé être en train de le relâcher, je ne sais pas, mais le résultat est un choc assez conséquent. Donc le choc est la, mais l'intention n'y est pas.
Re: Règle de conduite Online DTM
Gismo a écrit:
- Ne zigzaguez pas continuellement en ligne droite pour ne pas donner votre aspi, çà risque d'énerver vos poursuivants et ils ne manqueront pas de vous rendre la pareille.
Je risque pas de rendre la pareille, c'est un truc qui m'insupporte.
Je pense qu'il faut que se soit carrément interdit!
Avez-vous déjà vu cette attitude en course réelle?
Sinon, beau boulot pour l'établissement de ces règles!
LU ET APPROUVE.
Fulgore- Membres
- Nombre de messages : 1759
Localisation : Haute-Savoie
Humeur : En fonction des gens et du temps
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Age : 38
Re: Règle de conduite Online DTM
Lu, approuvé et signé !
SpK- Membres
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Localisation : Manche
Humeur : Clown de Service
Date d'inscription : 07/02/2010
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Re: Règle de conduite Online DTM
lu et approuvé
anto
c'etait moin une desolé je viens de voir le post!
merci gilou
Edit by Gismo: Tu y es! Looool. Bien vu
c'etait moin une desolé je viens de voir le post!
merci gilou
Edit by Gismo: Tu y es! Looool. Bien vu
Faust- Membres
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Humeur : diabolique
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Age : 40
Re: Règle de conduite Online DTM
lu aprouvé et signé
max47- Membres
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Humeur : cooool mais abuse pas
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Re: Règle de conduite Online DTM
Lu et Approuvé AFD-001 Cordialement DAVID
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Humeur : toujour bonne
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Age : 49
Re: Règle de conduite Online DTM
lu et approuvé, merci Speed pour la piqure de rappel
lili- Membres
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Re: Règle de conduite Online DTM
lu approuve signé carché toutttttttttt!!! ok pour moi ...
rsv22- Membres
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Humeur : ca depend d'en face!!!!!!!!
Date d'inscription : 21/11/2010
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Re: Règle de conduite Online DTM
Bon pour Moi lu et aprouve DAVID
AFD-001- Membres
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Age : 49
Re: Règle de conduite Online DTM
lu approuvé pour cette 5eme manche!!!!!
rsv22- Membres
- Nombre de messages : 615
Localisation : plerin
Humeur : ca depend d'en face!!!!!!!!
Date d'inscription : 21/11/2010
Age : 50
Re: Règle de conduite Online DTM
Ne pas resigné avant chaque manches....
La piqure est pour les nouveaux
La piqure est pour les nouveaux
Jedi- Membres
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Humeur : Très très bien et toi ?
Date d'inscription : 07/12/2010
Age : 36
Re: Règle de conduite Online DTM
Lu, approuvé et signé.
dougeman- Nombre de messages : 9
Localisation : brignoles
Humeur : tres bon
Date d'inscription : 30/01/2011
Age : 44
Re: Règle de conduite Online DTM
Tres bien, merci dougeman.
shelby1980@hotmail.fr, une nouvelle adresse email, mais est-ce aussi ton ID PSN ?
shelby1980@hotmail.fr, une nouvelle adresse email, mais est-ce aussi ton ID PSN ?
Re: Règle de conduite Online DTM
ces bon tous et ok pour mon adresse ID PSN
dougeman- Nombre de messages : 9
Localisation : brignoles
Humeur : tres bon
Date d'inscription : 30/01/2011
Age : 44
Re: Règle de conduite Online DTM
Donc si je demande a ma PS3 de rajouter dougeman@orange.fr il va te trouver. J'en doute mais on verra bien. A mon avis c'est l'email que tu as utilisée pour t'inscrire sur le PSN (PlayStation Network), car selon ton profil que je cite :
"pseudo gt5:dougeman", ce qui ressemble plus a une ID (identité) PSN, même si on se logue avec une adresse email.
"pseudo gt5:dougeman", ce qui ressemble plus a une ID (identité) PSN, même si on se logue avec une adresse email.
Re: Règle de conduite Online DTM
exacte tu rajoute "dougeman" simplement pardon desoler !
dougeman- Nombre de messages : 9
Localisation : brignoles
Humeur : tres bon
Date d'inscription : 30/01/2011
Age : 44
Re: Règle de conduite Online DTM
ca roule dougeman ! c'est plus clair comme ça
Jedi- Membres
- Nombre de messages : 930
Localisation : Cherbourg
Humeur : Très très bien et toi ?
Date d'inscription : 07/12/2010
Age : 36
Re: Règle de conduite Online DTM
ok pour moi les zamis!!
rsv22- Membres
- Nombre de messages : 615
Localisation : plerin
Humeur : ca depend d'en face!!!!!!!!
Date d'inscription : 21/11/2010
Age : 50
Re: Règle de conduite Online DTM
Merci chou-eric,
Peux-tu STP faire ta présentation ici:
https://gtracing.forumgaming.fr/f3-lieu-des-presentations
Merci.
Peux-tu STP faire ta présentation ici:
https://gtracing.forumgaming.fr/f3-lieu-des-presentations
Merci.
Gismo- Membres
- Nombre de messages : 8243
Localisation : Lausanne / Suisse
Humeur : Ca roule!
Date d'inscription : 04/09/2009
Age : 57
Re: Règle de conduite Online DTM
Ca rigole pas dis donc, moi qui pensais faire du stock car
Allez assez déconné, Lu et approuvé, merci pour le super taff que vous faites pour nous
Allez assez déconné, Lu et approuvé, merci pour le super taff que vous faites pour nous
Flash_boyz- Nombre de messages : 50
Localisation : Belgique
Humeur : Excellente
Date d'inscription : 30/01/2011
Age : 61
Re: Règle de conduite Online DTM
lu et approuvé
christ du 34 :-))
christ du 34 :-))
barraie17- Nombre de messages : 84
Localisation : montpellier
Humeur : joyeuse
Date d'inscription : 04/02/2011
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